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さようならフォレスター(SH5)

家庭ネタ ] TB:0 | CM:0 | 編集  2014/07/02(水)  21:00
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このモデル(3代目フォレスター=SH5)が出た直後の購入で、最初の頃はほとんど宣伝車でしたねw
乗り始めの頃は、電動パワステの軽さとか、初めて乗るSUVの足(ピッチングとロールが大きい!)とかに戸惑ったりもしました。
その一方で、(今さら4速なの?という声もあったけど)変速ショックを低減し、ロックアップしたり外したりとキメ細かい制御をするATと、低速トルクがスカスカというかつての悪癖を克服したエンジンは、実に快適なドライブを保証してくれました。
パワーユニットの基本設計が昭和のクルマとは思えないw

ブレーキのジャダーでディーラーには世話になりました。
あとはまあ、細かいガタピシとか、建て付けポロリとか、それなりにw

すっきりしたスタイル、人間にも荷物にも充分に広い室内、過不足のない動力性能、(昔と比べると)エコな燃費性能・・・飽きのこない、疲れの少ない、実にいいクルマでした。
願わくば、良いオーナーのもと、いい余生を過ごしてくれますように・・・


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